通瑞濾油機:液壓油質量變化的鑒別
更新時間:2014-07-29 點擊次數:4493次
(1)油箱油液的鑒別:從油箱中取出少許被測油液,用濾紙過濾,若濾紙上存留有黑色殘渣,且有股刺鼻的異味,則說明該油液已氧化變質,也可直接從油箱底部取出部分沉淀油泥,若發現其中有許多瀝青和膠質沉淀,將其放在手指上捻捏,若感覺到膠質多,粘附性強,則說明該油已氧化變質
(2)油泵油液的鑒別:從油泵中取出少許被測油液,若發現其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶),且用燃燒法鑒別時,發現其含大量水分,用手感覺已失去粘性,則說明該油液已*乳化變質,不宜再用。
(1)水。油中水分的含水量量按照標GB/T1118.1-94的技術標準,經試驗其質量指標應不大于痕跡.如果油中水分超標,則必須更換;否則,不但會損壞軸承,還會使鋼件表面生銹,進而使液壓油乳化、變質和生成沉淀物,防礙冷卻器導熱,影響閥門工作,減少了濾油器有有效工作面積,增大了油的磨蝕作用。
(2)氧化。般機械液壓油的工作溫度為30-80℃,液壓油的壽命與其工作溫度密切相關,經驗告訴我們,當工作油溫超過60℃后,每增加8℃,油的使用壽命就會減半,即90℃油的壽命是60℃油的10%左右,原因是油被氧化。氧氣和油中的碳氫化合物進行反應,使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升,zui后可能嚴重到氧化物不能溶解于油中,而以棕色黏液層沉積在系統某處,易堵塞元件中的控制油道,使滾珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇,影響系統正常運行。氧化還會產生腐蝕酸液。氧化過程開始慢慢地進行,當達到某種階段后,氧化速度會突然加快,黏度會跟著突然上升,結果導致工作油溫升高,氧化過程更快,累積的沉淀物和酸液會更多,zui后使油液無法再用。
(3)雜質。雜質不僅能磨損各運動件,而且旦被卡在閥芯或其他運動副中,將影響整個系統的正常運行,導致機器產生故障。
(4)空氣。若液壓油路中含有氣體,當氣泡溢出時會對管壁和元件產生沖擊形成氣蝕,使系統不能正常工作,時間稍長還會導致元件損壞。
(5)理化反應。油箱內款清理干凈的油漆等,會導致油品化學性質變化。